Description
Ce ressort « double » est spécialement dimensionné pour le sport automobile. Il n’a aucune utilité pour un moteur routier en revanche il est le choix de référence pour les moteurs dont le régime maximum est de 7500 trs/min.

L’atelier des Porsche refroidies par air: de la 356 à la 993!

30,00 €
Ce ressort « double » est spécialement dimensionné pour le sport automobile. Il n’a aucune utilité pour un moteur routier en revanche il est le choix de référence pour les moteurs dont le régime maximum est de 7500 trs/min.
| Poids | 0,080 kg |
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